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虽然威莱汽车（NIO.US）否认有关美国硅谷办事处的传闻。 UU。它被关闭，美国股票。 UU。他们被从名单中删除，国家委员会在国家委员会，据了解，硅谷的Weilai分公司正在萎缩。 8月16日，美国的时间表减少到100名员工。

据一位知情人士透露，美国分公司的最后一轮裁员在今年7月基本确定，当时确定的人数为150人。熟悉此事的人士表示计划加入约50人。在Momenta自治公司团队的裁员计划中的人。但是，由于双方未能进行谈判，该计划无法完成。

Weilai北美总部于2015年成立。它位于美国硅谷中部地区。它主要假设自动驾驶技术的研发功能。总部曾计划将员工人数扩大到1000多人。据了解，北美总部拥有最多的员工。超过600人。

该负责人表示，为控制成本，威莱计划减少美国分公司的员工人数。 UU。大约200人，除了与自动驾驶业务有关的人。

据其他消息来源称，Weilai计划将商用自动驾驶仪单元与无人机分布式自动驾驶仪公司合并。维莱创始人李斌已就此计划和迪迪进行了几轮谈判。

在2018年9月，仅在四年前成立的威莱汽车在纽约证券交易所成功上市。市值曾超过100亿美元。然而，随着损失继续扩大并且在自燃事故后宣布退出，市场投入了。由于对Weilai汽车业务前景的担忧，Weilai Auto目前的市值仅超过30亿美元，不到历史最高市值的三分之一。

上周，威莱汽车创始人李斌发出的内部信函显示联合创始人郑贤聪退休。作为一个在传统汽车公司拥有多年经验的人，郑显聪离开魏的艰难交易时期也传达了对外界的负面评价。信号

同样在上周，威莱汽车也公布了2019年7月的交付数据。本月，威莱完成了837辆新车的交付。截至今年7月31日，威莱已完成ES8的交付，ES6共有19,727辆，其中8,379辆于2019年交付。魏来表示，7月份交货数量少的重要原因是这个月的主要工作是在上一个退休工作。

除了自己的业务和紧张的财务状况，外部因素，如逐步减少电动汽车补贴和特斯拉定位方法，它也阻碍了威莱的发展道路汽车比较困难。