本文来自张金晶的微信“GPLP”公共账号。

在风险圈的上半部分，有一个关于风水的部分。

“老面包”一直指导风水老师为朋友，但由于老师说北京SOHO风水不生气并把他告上了法庭。因此，望京SOHO广场的调查已成为潘的“水投资”生活。

与老潘不同，过去三年，对于李艳红来说，百度国家会议中心（BIDU.US）的人工智能会议似乎是百度教父的“水资源投资”。

在这次人工智能会议结束时，它被简单地倾注在一个“伟大的心脏”中。

以前的资本市场的反应实际上已经冷却了很长时间。

根据最新的财务报告，百度2019年第一季度的总收入为人民币241.23亿元，年增长率为15％;然而，归属于百度的净亏损为人民币3.27亿元。

百度去年同期的净利润为6,694亿元人民币，这是一个很大的差异。这也让百度第一次遭遇亏损，标志着股价暴跌的开始。

最新消息传出，百度Apollon无人驾驶公交车项目工作人员被大幅拆除。这款产品，其中李艳红称为百度无人驾驶车，将于2018年正式上市，即将结束，或将标志着节点改造的开始，没有人难以断定。

但从这些线索中可以看出，不仅是李艳红，而且已经改变人工智能的百度可能已经发现了“水倒置”？

百度反向水历史：阿波罗门票计划

李艳红过去三年参加了百度AI大会，没有例外。

2017年，想知道谷歌眼镜推出的酷炫场面的李艳红对突如其来的门票感到有点粗心。

当时，从百度总部乘坐无人驾驶汽车抵达的李艳红在观看视频直播时已经受到了观众的热烈欢呼。

但对于互联网受众而言，最重要的不是李艳红最想要人们注意的无人驾驶技术，而是司机的驾驶行为不会让交通管理部门受罚。

后来，李艳红一直强调，在无人状态下，他的同事也处于驾驶员的位置，第一次就会出现问题。 “这是一次非常安全的旅行。”

不过，他还回答说他收到了交通管理部门的罚款。

当然，后来发出的机票显示交通管制部门没有针对无人驾驶，但是在同一天他们在实际线路上的线路受到了惩罚。

在这个时候，李艳红可能没有想到他已经彻底处理了刚刚产生结果的无人技术，但因为这张票被互联网用户忽视了。

事实上，2017年可以算是百度第一个无人驾驶年。今年的百度AI大会推出了代号为“APOLLO”的无人技术平台。

在这个平台推出后，无人启动的朋友圈引爆了。

因为它是完全免费的，并提供几乎不可想象的底层技术模块。

乐视汽车网络产品总监王磊表示，“阿波罗”平台的出现减少了传统公司进入无人技术圈的难度，并且也关闭了小型新业务在这一领域发展。