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众所周知，大众3型现在是美国公司特斯拉（TSLA.US）的明星，但特斯拉尚未生产的另一个“秘密武器”是电动卡车（特斯拉半导体品牌）。根据最新消息，特斯拉电动卡车有一个好消息：在道路测试中，卡车达到了预期的巡航范围，大约34吨货物，马斯克可以提到。 960公里的电池寿命。

据媒体报道，严格来说，特斯拉电动卡车是半挂车（卡车），司机可以通过各种后置挂车运输不同类型的货物或集装箱。

据悉，2017年，特斯拉正式推出电动卡车。当时，该公司表示特斯拉电动卡车的大规模生产版本是“美国8级卡车”，最大载重量为36吨。

这款电动卡车有两种型号，售价150,000美元，可提供300英里（约480公里）的单负载巡航范围和180,000美元的版本，可提供800英里（约800公里）的巡航范围。

后来，特斯拉首席执行官埃隆马斯克说，在测试期间，他们发现了扩大电动卡车巡航范围的机会。

去年，马斯克表示，特斯拉电动卡车的生产版本将具有近600英里（960公里）的续航里程。

最近，人们发现原型特斯拉电动卡车在加州公路巡逻检查中心进行了测试。据报道，试驾司机称电动车原型“达到或超过了预期的巡航范围”。司机没有公布实际的巡航里程数。

据目击者称，特斯拉当时正在测试新的电动卡车。在卡车时重新装载的混凝土块仅用于测试目的。根据驾驶员的说法，卡车时重新装载的产品重量约为34吨，卡车达到或超过预期的续航里程。

目击者称电动卡车肯定是未来的趋势。我们希望在路上看到更多的电动卡车。

目击者还在Facebook平台上发布了特斯拉电动卡车巡航测试的照片。

值得一提的是，特斯拉的官方里程数是满载的里程数。

特斯拉电动卡车最初计划于2019年投入生产，但特斯拉最近将生产推迟到明年年底。到那时，预计将有更多的电动卡车同时上市以争夺市场。

上周，德国公司戴姆勒开始向客户交付第一辆全电动卡车，作为其客户测试车队的一部分。

一位美国媒体称，如果特斯拉卡车满负荷可以达到800公里的电池续航时间，这将是一个不可思议的成就。

相比之下，据戴姆勒称，其电动卡车的续航里程约为250英里（400公里）。

如果特斯拉能够保持其里程预期和承诺的价格点，那么这辆电动卡车将成为交通运输领域的一支高度破坏性的力量。如果电动卡车分批投放市场，快递物流公司的运营成本也将大大降低。

特斯拉电动卡车虽然很大，但也具有特斯拉在业界所熟知的高性能。据媒体报道，这款电动卡车配备四个独立的电动马达，综合功率为1000马力。在没有卸载的汽车的情况下，电动卡车加速到100公里/小时，只需要五秒钟。如果你重装一个36吨的负载，加速到每小时100公里大约需要20秒。