钯和铑的创纪录价格已经停止。

　　由于汽车销量大幅下降，这两种稀有金属都被用于汽车零部件，而冠状病毒的大流行打击了对这两种稀有金属的需求。

　　阿伯丁标准投资公司交易所交易基金(ETF)主管史蒂文·邓恩(Steven Dunn)表示：“最决定汽车销售的三件事是信贷、就业和消费者信心，它们都不利于汽车销售。”

　　他说：“四分之三的美国人住在州或城市，他们被告知呆在家里，除了购买食物、毒品或寻求医疗等必需品。”

　　钯期货价格PAM 20，-1.29%最近成了今年的负数。周三，金价收于每盎司1，892.20美元，较2019年底下跌0.9%。这与2月27日创纪录的2，711.70美元的结算价相差甚远，当时的房价今年以来上涨了42%以上。他们以2，001美元的价格小幅上涨。星期四。根据周四的数据，铑现货价格为每盎司8，200美元。来自专业化学品公司的数据。今年迄今，该指数仍上涨了近36%，但直到3月12日才达到创纪录的13，800美元。

　　钯和铑主要用于汽油发动机车辆的催化转换器，这有助于控制汽车尾气的有害排放。他们受益于更严格的排放立法。

　　Informa全球市场(Informa Global Markets)全球技术分析主管玛尼·欧文(Marnie Owen)表示，中国、印度、欧洲、美国和英国的更严格的排放标准，在大众2015年排放丑闻之后，“强化了”柴油汽车的转变，后者主要使用铂基催化转换器。

　　这导致铂的表现不如钯和铑。周四，白金期货PLN 20，-1.94%收于每盎司788美元，今年跌幅超过19%。

　　三效催化转换器降低了汽油驱动汽车中三种主要废气--碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物的浓度--“使用更多的铑，这在科维德-19之前就已经提振了汽车销量下降的需求，”欧文说。

　　三月，新的欧洲联盟的客车登记根据欧洲汽车制造商协会的数据，作为销售指标的欧洲汽车制造商协会的数据显示，该公司的销售额较上年同期下降了55.1%。在美国，丰田汽车北美公司报告3月份汽车销量同比下降36.9%。

　　汽车销售数据令钯“下床”，但随着中国的清洁空气标准继续推动“更多钯进入该国的每一条排气管”，铂集团金属公司首席执行官迈克尔·琼斯(R.Michael Jones)表示，钯很可能会回升。

　　Direxion的替代产品主管EdEgilinsky表示，目前，由于某些地区停产导致的供应短缺，为钯和铑的价格提供了一些支撑。

　　为减缓科维德-19在南非的蔓延，南非在3月底实行了为期21天的封锁，导致该国金属生产停止。封锁已延长至4月底。

　　“南非生产超过70%的世界白金，超过30%的钯，”欧文说。考虑到铑的因素，21天的封锁“占用了全球铂集团金属供应的近60%”。

　　欧文说，闲置的地雷恢复作业的速度可能很慢，尽管尽管延长了禁闭期，它们还是可以重新开放。她的展望显示，未来三至六个月钯和铑的波动，“在更广泛的长期上升趋势恢复之前，有可能再次下跌。”