【导语】价格上涨再起喧嚣，观市心态变得多样化，市场运行判断亦是呈现一定对立观点。

节后轮胎市场运行相对平淡，但是近期轮胎厂家价格上涨通知再度打破市场的平淡。从了解来看，3月一开启，国内部分大型轮胎厂家便发出新月份价格上调调整政策，上调幅度在2%-3%。对于轮胎市场涨价的市场反馈一直以来不尽相同，卓创资讯也对此进行相对市场跟进及了解。

首先，轮胎价格的上涨并不是毫无厘头，更多是有根据有支撑的，卓创资讯通过对轮胎的生产成本分析后得出，2022年全钢轮胎单胎的生产成本在874.70元/条，较上月走高0.12%，较去年同期增长5.20%。另外通过卓创资讯价格预期模型可以看出轮胎理论价格上涨趋势仍存。

图1

从上图运行数据中可以看出，轮胎成本虽然经过一定高点下调调整，但是成本运行标准仍然高于往年同期，维持在相对高位的运行状态。基于这样的高成本难以下降的运行现状，轮胎上端的成本压力确实难以无视，更多厂家只能被迫应战。

但是，轮胎价格亦不是独角戏唱罢全场，而更多受到供需运行环境产生一定的制约，当前供需差距依旧较大。

图2

卓创资讯对轮胎厂家库存运行变化进行整理，从数据整理来看，当前轮胎厂家库存储备达到除新冠疫情初期特殊运行表现外的相对高点，虽然2月份有一定消库行为，但是消库速度有所放缓，而这种消库放缓更多基于年后市场启动缓慢的拖累。

另外，卓创资讯对于市场运行主体进行沟通后发现，大家对三月份价格上涨落地意见不甚相同，市场意见呈现一定分化。

图3

通过市场沟通可以看出，当前市场观点相对多样化，但是能明确一点，看跌的情绪有所缓解，也就是说明市场价格运行进入到相对企稳的运行状态中，但是对于看涨当前暂未达到全面的共识，而更多迟疑来自于市场销售压力的思考。

对此，卓创资讯认为，轮胎价格更像是行业运行的晴雨表，虽然来自于成本的影响非常重要，但是同时需要运行环境支撑，也就是供需运行的同步配合。而当前轮胎的高库存储备与实际消耗的不理想自下而上的影响到市场对价格的实际接受程度，也就是厂家单方上涨缺乏实际施展空间，价格上涨更多表现出涨而无力或者涨价政策在市场进货时间规避下可执行力度有限。但是对于价格新的运行表现，值得行业肯定的是，以价格表或者统调的形式进行价格下调的发生几率大大降低，市场价格稳定基调将是基础，但是不乏厂家在不同的成本影响下做出个性化的调整可能，因此建议贸易环节商家理性判断价格与库存储备水平，合理规避运营相关风险，切莫贪小放大影响正常运营节奏。