除了银行车贷、担保公司以及厂家金融公司这三种按揭购车方式，记者在采访中还发现了时下比较少见、但是更具性价比的分期购车方式，它被称为“以租代购”，也叫“融资租赁”。

　　记者向浙江奥通的销售部负责人了解到，这种全新的金融方式是元通汽车集团旗下4S店独有的，它非常适用于个体私营业主以及单位用车。所谓“以租代购”，就是消费者在支付首付（或者说押金）之后，每月支付月供（或者说租金），在全部车款付完之后，这辆车子从元通租赁过户到消费者单位名下的做法。

　　或许你会觉得这不就是把首付叫成押金，月供叫成租金吗？从本质上和按揭购车没两样。别着急，我们细细给你算一笔账。

　　首先，通过“融资租赁”购车，可以享受大客户购车的政策折扣。为什么呢？因为这台车子实际上是先做到了元通租赁名下，元通租赁作为汽车租赁公司，自然是4S店的大客户，可以享受特别折扣。再加上一年免息，能省下车价3%左右的利息费用。这样算来，融资租赁购车总共就比普通按揭购车优惠了5—6%。

　　这位负责人给我们举了个例子：以目前的A5为例，通过元通租赁购车方式，原价49.98万元的车子，首付只要19.5万元，月供5800元，比普通按揭购车要优惠4万多元。

　　这还不是全部，因为每月的月供是作为租车费的，因此消费者可以拿到租车发票，从而抵充一部分企业费用。另外，在车款全部付完之后，车子将从元通租赁过户到客户单位名下，这样将车子纳入公司固定资产费用，对于有一定盈利的单位和企业来说，也是一个合理的避税方法。

　　正如之前说的，越是划算的金融方案，适用的范围就越小。目前奥通的融资租赁也只针对A5、A8等少数几款车型。但是我们也从中看到，如今不光是汽车厂方在有意识地开发金融产品，汽车销售服务集团同样也在这个领域进行试水。

　　我们不妨对未来的车市做这样一个大胆的预测：未来的车市竞争会从简单粗暴的价格战，转向更细化更精准的服务战。目前在美国，汽车金融渗透率达到了90%以上，而中国市场只有将近20%。面对如此大的市场空缺，汽车金融这块蛋糕真的还很大，足够银行、汽车厂商、金融机构继续深入开发。