这种情况开发商是为了融资，目前国内的中小地产商融资非常难，在各种政策的严格控制下，地产商融难，中小地产商融更难，笔者这几年帮助过许多地产商融过资，大型地产商融资成本是在一年15%左右，中小地产商的融资成本高达一年30%，还融不到资金。目前国内因为资金链断裂而破产的房地产企业，最高人民法院公布的有400家左右，而没有公布破产的中小地产商更多。

    开发商推出车位15万一次性付清，开发商每年返1.5万，10年返完，实际上一种变相的众筹融资行为，也就是融资后每年付10%的利息，支付了十年的利息。这种情况应该是在二三四线城市，对于二三四线城市的地产商来说，现在的融资成本是在20%至30%一年，最低也需要20%的融资成本，大家可以算一笔帐，就按最低的融资成本20%来计算，开发商的这种变相众筹融资成本只有10%，还少付了利息10%，而且还不用还本金，开发商是划算的。开发商按20%的年利息融资，付完利息后还要还本金的，而这种模式实际上对于开发商来说，只付利息每年10%，还不用还本金。       开发商的这种套路是非常聪明的，一方面没有碰政策的红线，另一方面通过变相众筹融到了资金，解决了开发商融资难的问题，而且融资成本还非常低。要知道现在就是银行贷款真的能贷到钱，综合融资成本也是高于10%的。所以，开发商的这种套路是较为高明的。当然，站在消费者的角度也不吃亏，消费者确实需要这个车位，就买下来，十年后本金慢慢返还，也没有损失，最多就是损失点银行利息，消费者也是划算的。前提是只要开放商不跑路，十年后开放商还在，每年10%的返还有保障。