5月3日上午，伴随着第一斗疏浚物平稳倒入运泥船，由长江宜昌航道工程局承建的柳江红花枢纽至石龙三江口II级航道工程项目正式开工。该工程是长江宜昌航道工程局开拓广西水运市场的“急先锋”，也是外省市场未来战略布局的“排头兵”。

　　该工程位于广西境内，起于柳州柳江红花枢纽，止于来宾象州石龙三江口，全长101.2公里，按照二级航道标准进行建设，主要施工内容包括疏浚、炸礁及清渣工程，计划工期十九个月。

　　工程建设伊始，柳江项目部全体管理人员克服疫情影响，加强与参建各方沟通协调，顺利完成施工合同的签订，并做好了项目驻地建设、浚前测量、机械设备及人员进场等各项开工准备工作。

　　据悉，柳江红花枢纽至石龙三江口II级航道工程是交通运输部“十四五”规划水运项目，也是广西交通“十四五”规划水运重点项目，是西南水运出海通道的“北线通道”关键工程。项目完工后，将大幅提高航道通过能力，有效解决柳江水运交通瓶颈问题，缓解公路铁路交通压力，增强沿线通道运输能力，拓展城市立体交通发展空间，提升交通强区建设水平，促进广西和贵州等内陆腹地经济发展。

（文章来源：中国水运网）