据俄罗斯卫星网29日最新消息，埃及总统塞西宣布苏伊士运河河道的疏通工作成功完成。

“通过用埃及人的双手将局面恢复到正常状态，可以保证全世界通过这条航行大动脉运送货物和需求的路径（畅通）。”塞西说道。

不过，随后据来自苏伊士运河管理局(SCA)的消息人士称，“长赐”号再度封锁了苏伊士运河。

此前据报道，长赐号已成功上浮脱浅，但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知。

受此事件影响，周一早盘，A股市场造纸、周期类板块涨幅明显。分析人士认为，长远看，无法左右原油的趋势性价格走势。

运河堵塞事件持续发酵

北京时间3月23日12点左右，2万标箱长荣海运集装箱船Ever Given因机舱突然失电，在大苦湖以南的苏伊士运河单航槽里失控，横向堵死苏伊士运河。

最新消息显示，当地时间29日，海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4:30成功上浮脱浅。消息称，救援队已经成功解救了苏伊士运河里的“长赐号”，但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知。据GAC消息，目前不少于44艘船在运河中部排队等候，至少300艘船在入口排队。

作为连接红海与地中海的交通要道，苏伊士运河是全球最为重要也是最为繁忙的通航通道之一。苏伊士运河全长约193公里，全球约12%的贸易、8%的液化天然气，以及每天大约100万桶原油都要通过这一运河运输。上述事件发生后，迅速引起了全球持续关注。上周三至周五，在消息面影响下，原油市场宽幅波动，市场对供应链中断的担忧情绪持续上升。

“根据英国石油（BP）的2020年能源统计年鉴，2019年，中东到欧洲的原油为1.37亿吨，占欧洲总进口量的26%。尽管随着欧洲石油需求趋弱，运河的石油通过量有所减少，但仍然是中东向欧洲运输原油及油品的关键通道。”卓创分析师赵颖表示，近期国际原油价格正处于阶段性回调中，除了因为原油价格从去年十一月份一直维持上涨态势，价格涨幅巨大，市场需要回调消化超买之外，由于欧洲疫苗副作用和变种病毒的传播再次引发人们对原油需求的担忧，3月12日开始油价就已开始下跌，WTI原油价格从66美元/桶高位一直下跌至3月23日的58美元/桶左右。不过，受苏伊士运河堵塞影响，3月24日国际油价大涨近6%，WTI原油价格重上60美元/桶，涨幅创四个多月最大涨幅。

3月29日，国内期货市场上原油主力合约也呈现飘红态势。截至下午收盘，该主力合约报涨1.94%。除原油外，当日A股造纸板块大涨，晨鸣纸业、五洲特纸报收涨停，市场分析认为也与苏伊士运河堵塞有关。