近日，一则“赚钱太难了，私募老总转型开滴滴”的消息在各大社交平台被转载，吸引了不少网友们的关注。

“人到中年，只能务实”一句话道出私募人士的感慨，也反映了当下中小私募生存的窘境。

头部的私募机构往往有着雄厚资金，配置了较强的投研团队，以及相关的客户资源渠道，有利于稳定投资风格的形成以及长期收益的增长，被越来越多的投资者所认可，成为市场追捧的焦点。

而规模较小的私募机构的生存现状却是另一翻景象，成立时间短且投研人员稀缺，从而也造成了业绩表现不佳，发展缓慢的困局，私募行业的“马太效应”也愈发明显。

私募洗牌

事件的主人公王先生据说原是海松（北京）私募基金管理有限公司（现名）的总经理，离开私募行业后还在短视频社交平台开设账户，分享生活和转行开网约车的观点。正好赶上近两年的自媒体爆发时代，现在王先生的“网约车自媒体-不得不佛系的老王”短视频账号在社交平台拥有21.9万粉丝，视频获赞超110万。

《华夏时报》记者致电海松私募求证事情的真实性，对方告诉记者对此事不甚了解，相关事情正在核实中。海松私募旗下确有私募基金产品正在运营，或受去年疫情和金融大环境影响，海松私募整体团队人数较少，2020年海松私募年报显示公司仅为6人缴纳社保（注册信息显示公司50人以下）。

天眼查APP显示，海松（北京）私募基金管理有限公司原名为华瑞星辰资产，成立于2015年4月，注册资本为3000万元，主营私募证券投资基金管理服务。海松基金管理规模在5亿元以下，共发行过4只私募基金产品，现运行的只有一只“海松混合策略三期”的复合策略私募基金，其余都已清算。

“海松混合策略三期”成立于2020年1月，成立以来的收益为26.02%。在一季度股市震荡回调的背景下，该基金的收益率为-5.06%，跑输沪深300指数，区间最大回撤率为-16.92%，现基金净值为1.2602。

在最近更新视频中，王先生还分享了从私募总经理到转行滴滴司机的心路历程，他坦言转行算是明智之举，风光无二的只有徐翔和王亚伟等私募大佬。

近年来受金融市场大环境影响，私募头部公司强者恒强，除了这次被报道从私募转行滴滴的王先生，此前私募基金经理转行做外卖骑手、卖保险的事情也有见报。

王先生在分享的视频中表示，募资难是现在私募机构面临的最大问题。不少人都拿到私募牌照，从中分一杯羹，但历经股市动荡和私募洗牌后，如何生存下来是中小私募面临的问题。