周四（3月25日）纽市盘前，美元指数窄幅震荡，创四个月新高，市场人士将注意力放在美国和欧洲两地复苏脚步的差异，同时冒险意愿降温。欧元兑美元窄幅震荡，创逾四个月新低，因欧洲疫情拖累了经济复苏的预期。现货黄金小幅下跌，初请数据及四季度GDP终值上修打击了金价。美油大跌逾5%，因随着欧洲实行新的抗疫封锁举措，燃料需求疑虑浮现。

瑞士央行：维持超宽松货币政策不变，仍认为瑞郎估值过高

瑞士央行周四维持超宽松货币政策不变，保持全球最低的指标利率，且继续准备随时干预汇率，尽管瑞郎近期走贬。

瑞士央行维持政策利率在负0.75%不变，符合分析师的一致预期。商业银行存放在瑞士央行的隔夜存款利率亦维持在负0.75%不变。

尽管瑞郎兑欧元已贬值3%，瑞士央行仍表示，“尽管最近走软，但瑞郎估值仍然很高。为了稳定经济活动和特价形势，瑞士央行维持扩张性货币政策”。仍愿意在必要时干预外汇市场。

2020年，瑞士央行的外汇干预规模增加到1100亿瑞郎，为2012年以来的最高水平。外汇干预支出增加使得瑞士央行的资产负债表规模接近1万亿瑞郎，远远超过瑞士经济的整体规模。

不过，瑞士央行周四表示，现在还不是改变其自2015年以来采取的扩张性立场的时候。

瑞士央行在声明中称，“扩张性货币政策提供了有利的融资条件，抵消了瑞郎上行压力，并有助于对经济提供适当的信贷和流动性”。

该央行预计，瑞士经济2021年料增长2.5%至3%，与去年12月的预测一致。央行还略微上调了通胀预估，2021年通胀率预估升至0.2%，2022年通胀率料为0.4%，对2023年通胀率的首次预估值为0.5%。

多艘拖船趁水涨船高协助长赐号，航运拥堵压力续增

根据船只追踪资料，周四随着海水涨潮，救援集装箱船(货柜轮)长赐号脱困的行动恢复进行，目前有五艘拖船正努力将长赐号拖入深水区域。

苏伊士运河管理局在一份声明中表示，身长400米的长赐号周二早上因遭遇强风和沙尘暴而横跨在苏伊士运河河道上无法驶离。

目前这艘船已经堵住全世界最繁忙的海运航道之一，双向都无法通行，此一航道串联亚洲和欧洲，是运输商品、石油、谷物等等产品的重要通道。

海运服务公司GAC昨夜向客户发送报告称，使用拖船救援被困船只的行动还在继续，但风力条件和船体庞大“阻碍了施救”。

船舶追踪软件显示，五艘拖船正围着长赐号施救，还有另三艘正在赶来。但长赐号的包括其他大型集装箱船、运输油气的油轮和运输粮食的散货船在内的几十艘船只都堵在运河两端，造成了多年来最严重的航运堵塞之一。