9月6日，记者从河南省物流与采购联合会获悉，今年8月份，河南全省物流业景气指数环比下降2.9个百分点至46.8%，即便如此，仍高于全国平均水平0.5个百分点。

　　据了解，8月份为物流传统淡季，加之今年高温雨季等季节性因素和部分地区疫情散发的多重影响，物流供需持续减弱。各分项指数环比均有不同程度下降，其中新订单指数、业务总量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数下降幅度较大，显示出企业微观盈利和活力仍然没有恢复正常。

　　第一，物流需求下降。8月份业务总量指数为46.8%，环比下降2.9个百分点；新订单指数为46.3%，环比下降3.2个百分点，均连续两个月下降，降至三季度以来新低点。

　　第二，物流效率下降。8月份库存周转次数指数45.5%，环比下降3.6个百分点；设备利用率指数为48.3%，环比下降3.1个百分点。

　　第三，物流相关固定资产投资保持平稳。8月份固定资产投资完成额指数为50.1%，连续3个月保持在50%以上扩张区间。

　　第四，企业盈利能力下降。8月份物流服务价格指数和主营业务利润指数分别为46.9%和42.2%，环比分别下降2.4、1.7个百分点，分别低于主营业务成本指数6.2、10.9个百分点。

　　第五，物流发展预期平稳。8月份业务活动预期指数为54.8%，环比下降0.6个百分点，高于全国0.6个百分点。

　　2022年4月，《河南省“十四五”现代物流业发展规划》(以下简称《规划》)印发，明确到2025年，河南基本建成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，吸引更多“流量”变“留量”。

　　到2025年，《规划》明确现代物流业将会取得多项突破性进展。诸如，物流综合实力显著增强，物流业产业规模突破万亿元，全省3A级以上物流企业超过400家；物流设施网络显著完善，国家物流枢纽、示范物流园区、骨干冷链物流基地等重大载体发展水平居全国前列；物流成本持续降低，多式联运货运量年均增长20%；物流成本费用持续降低，社会物流总费用占GDP的比率下降至13%。

　　“我省位居中部，路网基础优势明显，具有发展物流产业的天然土壤，物流产业可谓河南的‘金饭碗’，我们一定要端好。”省物流与采购联合会秘书长李鹏说。

（文章来源：大河财立方）