从最新一期政府公报获悉，市发展改革委牵头编制了《关于支持开展天然气贸易助力打造天然气贸易枢纽城市的若干措施》(以下简称《若干措施》)，并于近日印发。《若干措施》总体包括搭建天然气贸易新平台、营造天然气贸易新环境、探索天然气贸易新模式、形成天然气消费新格局四个部分共十条内容，助力深圳打造成为具有国际影响力的天然气贸易枢纽城市。

　　政策解读显示，为进一步争取主动、抢占先机，亟需充分发挥前海改革开放政策及交易平台支撑优势、大鹏天然气基础设施优势和深圳港航运枢纽优势，高规格打造前海天然气贸易集聚区，高标准建设大鹏液化天然气走廊，高起点建立盐田国际海上LNG保税加注中心，构建形成“一区一廊一中心”的发展格局，将深圳打造成为具有国际影响力的天然气贸易枢纽城市。

　　具体到措施细则，针对解决本地天然气贸易主体较少、多数贸易纳统在市外的问题，《若干措施》提出支持在前海合作区打造天然气贸易企业总部大楼，对入驻的年贸易额达到1亿元以上的天然气贸易企业按照其实际租金的50%给予支持，单个企业年度最高补贴500万元，补贴期限为3年。

　　针对解决现有财税政策支持力度有限、吸引企业来深经营难度较大的问题，《若干措施》提出对在前海经营、年贸易额达到1亿元以上的天然气贸易企业，按照其上一年度在深圳纳统的贸易增加值的10%给予奖励，单个企业年度奖励金额最高不超过3000万元。

　　为推动建设自主可控的LNG专业海事运输体系，《若干措施》提出对在深圳经营的企业新建、市外新购自有运力且船龄不满5年的大型LNG运输船给予连续三年奖励，每船每年奖励最高1000万元。针对解决LNG陆海外输通道部分运行不畅的问题，提出对在深圳经营且以深圳港为始发港，开通珠江三角洲水域运营的LNG运输航线，年度LNG运输量达到20万吨及以上的企业给予奖励，每条航线年度奖励金额不超过500万元，奖励期限为3年。

　　为推动深圳市绿色陆上交通建设，带动天然气规模化应用，《若干措施》还提出对以燃油动力更新置换为LNG动力的重型货运车辆(含港口内拖车)，给予最高不超过5万元/每辆的补贴。对港区内使用LNG拖车每辆车每月资助0.1万元。

　　据悉，上述措施自2022年10月28日起施行，至2025年12月31日止。其中涉及的奖励金的申领具体办法和细则，由责任单位在措施颁布之日起3个月内完成制定并公布执行

（文章来源：南方都市报）