富国基金张圣贤在节目上表示，近期市场风格更倾向于前期跌幅较大的板块，因而新能源车反弹较弱，随着后续行业景气度走高，板块吸引力将进一步增加。

　　以下为访谈精华：

　　提问：年底是4s店冲销量的时候，为何新能源车最近没有强势上涨？

　　张圣贤：首先从基本面角度来看，最近新能源汽车销量非常不错，尽管个别车企可能销量不是特别的理想，但总体来看，整个新能源汽车仍在冲量的过程中。

　　不管是燃油汽车还是新能源汽车，一些政策优惠补贴在年底即将到期，如果消费者有购税欲望，自然实在这两个月去下订单。根据中国汽车工业协会公布的11月份的汽车销量，11月新能源汽车销量达到78万辆，同比增长超过70%，其实增速并不低，但为什么近期新能源车板块走势维持震荡？

　　主要的还是受到市场风格影响，这一轮涨幅较多的基本上是前期跌幅较大的行业。例如消费医药，还有包括近期涨幅较好的互联网，这些都是前期跌得非常深的行业，坑挖的越深，反弹力度越大。相反像新能源，包括煤炭、军工等，在今年上半年整体较为抗跌，它在反弹过程中表现就显得稍弱一些。

　　在4月份到目前为止，不论是新能源车还是军工、煤炭，指数都高于4月份的低点，其中煤炭显著高于4月份的低点。最近涨的比较多的像消费、医药，包括港口、互联网，近期起涨前的低点都远低于4月份的低点。经过反弹以后，现在再往后看，类似新能源汽车这样景气度更好，估值和业绩的匹配度更高，它的吸引力就会进一步的一个增加。

　　同时也可以期待新的补贴政策出台，因为投资者现在主要担心是新能源汽车今年销量特别好，明年会不会下滑。但站在现在这个时点来看，我觉得整个新能源汽车的吸引力，包括智能汽车的吸引力是进一步的得到增强。