据媒体报道，纽约时间7月18日，素有“汽车城”之称的美国底特律市因难以偿还近200亿美元债务向联邦破产法院递交文件，正式申请破产保护。这200亿美元债务中究竟包含多少银行贷款，笔者不得而知，但想借此之机再谈谈信贷资金安全问题，以引起银行业警惕。

底特律市可谓是“成也汽车，败也汽车”，那么，中国城市会不会出现破产的情况呢？这是笔者在底特律申请破产之前从未想过的问题。目前，中国城市在市政建设中究竟有多少直接或间接银行贷款可能很难准确统计，但据有关资料透露，仅地方政府融资平台所涉及的债务至少已达到10万亿。如此庞大的数字，不仅给地方政府带来很大压力，其背后的金融风险也不容小觑。

在此也许有人会讲道：“用不着担心，城市的土地不是依然很值钱吗？”其实这也正是一些地方政府不断扩大融资规模的底气所在。我们知道，土地增值是建立在房价不断上涨的基础上的，而中国的房地产业究竟能走多远目前不好评说，特别是那些靠石油、煤炭、有色金属或其他单一产业吃饭的城市，一旦资源枯竭或产业调整必将大幅影响税收，再加上社会保障、养老以及环境治理等巨大的隐性支出，财政支撑必然捉襟见肘，从而会大大降低政府的偿债能力。对此，为了保障银行信贷资金安全，笔者提出以下建议：

首先，对地方政府融资保持清醒理智的认识。由于地方融资平台背后的推手是政府，再加上主要是以土地和财政担保，长期以来金融机构对其信赖有加，导致地方融资规模不断扩大。虽然一些融资的确被用在了城市的基础建设、公共设施及环境改善上，但也不排除一些融资用在了形象工程或无序建设方面。任何事物发展都有个度，政府融资平台亦不例外。随着融资数额逐步累积，对其中潜在风险必须要有清醒认识，底特律破产恰好给我们注入了“清醒剂”。

其次，准确研判形势，用好用活信贷资金。对于地方政府融资，既不能闭门谢客，更不能有求必应，必须要根据当地经济发展状况、财政收入结构以及融资风险程度等因素准确研判当前及未来形势，把好准入关口，用好用活信贷资金。但是，对那些依赖资源式或发展模式单一的城市，尤其要严加控制，确保信贷资金安全。

再次，建立预警机制，全力保全信贷资产。政府融资风险究竟达到何种程度，必须要建立一套完整的预警机制并定期预测，做到心中有数，一旦发现不良苗头应及时主动退出，积极作为尽力保全信贷资产，决不能等到无法挽回的地步再去维权。