原油价格上涨对于生活的影响可以体现在直接和间接方面。

最直接的影响在于，国内成品油价格与原油价格联动紧密，原油价格上涨将持续带动成品油价格上涨，从而提升我们的交通通讯成本。据测算，成品油价格每上涨1个百分点，将影响交通通讯与服务价格上涨0.1个百分点。

而间接影响主要体现在工业生产和农业生产上。工业生产方面，由于原油是化工、纺织等行业的原料，原油价格上涨将抬高诸多行业的原材料成本，并通过生产链传导至消费端，最终体现在消费品价格的上涨上。而农业生产方面，原油价格上涨将会带动化肥价格提升。要知道三种主要粮食作物的每亩总成本中，化肥费用的占比高达16.5%。化肥价格提升将导致粮食生产的成本提升，并推涨农产品价格。

可见，原油价格上涨将会影响诸多下游产业链。随着时间推移，价格上涨将逐步由上游传导至下游，最终这种长期的、成本推动型的价格上涨压力会体现在我们生活的方方面面。

原油，既离我们很远又离我们很近。

原油离我们很远，我们经常听到的并不是原油，而是“石油”一词。工业血液、黑色黄金、大宗商品之王……这都是原油的桂冠和光环。哪怕我这个出生在石油之都东营、从事过炼油行业多年的人，对原油的印象也仅仅是黑色粘稠的液体，有着极高的价值。

原油离我们又很近，可以说我们生活中的衣食住行都有原油的身影，与之息息相关。

衣：我们衣服的面料：尼龙、涤纶等面料来自于石油产出的原材料，再进行聚合、拉丝、纺织制得化纤面料；衣服的配件：纽扣、拉链等装饰，多选用塑料，而塑料也来自于石油生产；

食：食物的生产环节，会用到农药、化肥，许多农药是由原油生产二来；再看食物的包装，这又回到了我们上面说过的塑料包装，以及纸袋包装内层的塑料覆膜，均源自于原油。

住：建造房子所用的许多建材，如保温层、防水涂料的主要也是由原油提供。

行：这个就比较直观，我们日常出行的驾车，所用的燃料汽柴油便为原油最大比例的产品。

其他方面，我们经常说的“煤气罐”其实燃料是液化石油气（LPG）；汽车的轮胎，除了天然橡胶以外，合成橡胶的源头也是原油；就连我们面前的鼠标、键盘、显示器也充满了原油的“子子孙孙”。

原油价格的上涨，对我们生活而言主要的影响是生活成本的上升。原油作为上面提到生活用品的上游原材料，价格上涨必然会向下游的消费品传导。除了我们能够直观感受到的汽柴油价格上涨，其实我们生活中的石化产品也在涨价。最终反映到我们生活中就是物价的上涨。

作为一个资深的网购狂魔，我可以花1000元购买自己喜欢的商品，但是绝不忍受10元的快递费！想必大多数人深有同感，虽然大多数商家会把快递费用直接加在商品价格中，直接将快递费用转嫁给消费者，让我们不知不觉中为快递付费，但是也有商家会直接标明快递费，让我们冲动购物的心情突然冷却下来。

亲眼目睹快递费用从8元涨到10元，又从10元涨到15元，这种费用的上涨不仅源于人力成本上升，更多源于运输成本的上涨。在整个物流费用中运输成本约占一半以上，而运输成本的三分之一都是油费，基于原油价格上升角度，谈一谈高涨的原油对于我们的生活产生的影响。

根据国家统计局数据，汽柴油消费中，交通运输、仓储和邮政占比近六成。作为普通人，我们可能很少关注原油的价格涨跌，但是我们直观的看到加油站门口的油价！原油价格上涨最先影响居民的出行成本，油价高了，开车都要小心翼翼的踩油门，买得起车却加不起油成为有车一族面临的尴尬问题。

同时油价的上涨会直接增加一些生活必需品的物流运输费用，从产区运输过来的蔬菜、水果，由于运输成本的上涨，价格都会不同程度的上升。加不起油我们可以选择公共交通出行，但是我们不可能放弃吃蔬菜，虽然蔬菜的价格更多的取决于自身的供求关系，目前菜价尚处于高位，油价对运输成本的影响还可以消化。而一旦菜价出现大幅度下滑或油价继续上涨，就可能出现农民、市民“两头叫苦”的局面。

原油价格对于快递行业的影响速度可能要小于物流，但是如果价格持续高涨，快递企业为了维持利润，必然提升快递费用，届时将增加居民的快递使用成本。对于物流和快递企业而言，小型企业贸然涨价必将丧失其核心优势，客户将向大型企业转移，行业的集中度进一步提升，大型企业拥有更高的定价权。

原油价格上涨除了在短期影响居民的出行成本和货物的运输费用外，还更多的影响下游的化工品价格，从而随着时间的推移影响我们生活的方方面面，比如原油上涨会提升化纤的生产成本，从而影响到我们所购买的衣服的价格；许多食品包装也是以原油为原料的化工品所生产的，它们的价格上涨，也将在一定程度上导致食品价格的抬升。归根结底，我们都明白一个道理，原料价格上涨，生产的产品价格肯定会上涨，而我们生活中所使用的大多数产品都与原油相关，因此，原油价格上涨必然会导致我们的生活成本的上涨。

原油被誉为黑色的金子，自原油第一次被开采出来用于火把燃料时，就与我们的生活相关起来。

从原油的用途角度看，在过去很长一段时间，原油都是燃料，通过工业化的过程获得汽油、柴油、煤油、燃料油、取暖油等产品，我们步入到石油化工的时代，生活中就充斥着越来越多的以原油为最初原料的生活必需品。

比如70-80年代风靡中国大江南北的“的确良”，比如现在我们寒冷冬季购买御寒衣物时经常听销售员讲解的“莫代尔”等，这都是我国工业从“一滴油”到“一匹布”努力的结果。到2021年在纺织材料中80%为化纤材料，认知中比例最高的“棉花”占比不足2成。

时尚商业和麦肯锡公司共同举行的一项调查显示， 220多名国际时尚高管和专家中的2/3表示2022年将会对所有服装和服装的平均价格将上涨3%，另有15%的受访高管表示，他们计划在将价格提高10%以上。

不只是我们的穿着会受到原油价格上涨的影响，我们日常生活的家电产品也会受到影响。中国电子信息产业发展研究院2021年8月份发布的《2021年上半年中国家电市场报告》显示，2021年上半年，除个别产品外，家电产品均价普遍上涨。据该报告称，大家电中，彩电价格涨幅最大，同比增幅接近35%；洗衣机价格增幅最小，同比上升约8.8%。

除此之外，我们日常生活中私家车已经非常的普遍，对于私家车主而言，对原油上涨的感受会更加密切，因为汽油价格涨了，2020年曾短暂享受过加满一箱油不足200的快了，但到了2022年春节后加满一箱油价格已经涨到了350元，也因为传统能源汽车使用成本的上升，新能源汽车在2021年得到了快速的发展。

除此之外，更换一条轮胎的价格也是出现了明显的上涨，不看人工成本的变化，2020年因为轮胎衰老更换的单胎价格为380元，2022年1月因为扎胎更换的价格已经涨到了420元。

（以上内容是从消费者角度观察到的价格，而非大宗商品的价格，以轮胎为例，委托三包品牌12R22.5顺花2020年12月价格为709元/条，2021年同期价格为740元/条）

高油价带来的物价上涨问题不可忽视。包括石油、煤炭和天然气在内的化石燃料共占全球能源消费的80%，一篮子平均价格比一年前上涨50%以上。相关研究显示，消费者对未来通胀的预期部分基于他们最近所经历的实际价格上涨，其中燃料价格非常有代表性。美国、欧盟、日本等国家和经济体因为油价上涨，其通胀率已经上升到多年历史高位水平。其中美国劳工部1月份消费者物价指数（CPI）升至40年高位。